Для забезпечення максимального радіусу кривошипу шатун зазвичай доводиться вкорочувати, Дещо погіршуючи механічний ККД мотора.
Вплив довжини шатунів на потужність педалювання Скрізь, крім велосипедів. Справа в тому, що вихідна потужність залежить від двох параметрів – каденсу та крутного моменту. Довгі шатуни розвивають високі моменти, що крутять, але блокують можливість нарощування каденсу.
Існує кілька методик розрахунку довжини шатунів:
- Метод Graeme Obree: crank length = 0.95 * <зріст>
- Метод Lennard Zinn, : crank length = 2.1 *<довжина ноги>
- Метод Bill Boston method: crank length = 1.85 * <висота стегна>
- Метод "MachineHead": crank length = 1.25 *<довжина ноги>+65.