Основне відмінність – це рядний шестициліндровий двигун, розроблений на базі довоєнного карбюраторного двигуна внутрішнього згоряння ГАЗ-11, на ГАЗ–53 встановлювався V-подібний восьмициліндровий карбюраторний двигун ЗМЗ-53.
На відміну від ЗІЛ-157, на ЗІЛ–131 встановлений V-подібний 8-циліндровий двигун потужністю 150 л. с., уніфікований із двигуном автомобіля ЗІЛ-130, гідропідсилювач кермового управління, був застосований електропневматичний привід включення переднього моста.
| ГАЗ-53 | |
|---|---|
| Висота | 2220 мм |
| Маса | 3200 кг |
| Динамічні характеристики | |
| максимальна швидкість | 75-85 км/год |