Якщо двигун масло їсть і витрата олії велика, то вихід синього (сизого, майже білого) диму свідчить про попадання олії в циліндри, про прорив газів у картер через кільця (це говорить про те, що кільця та циліндри мають знос). Якщо двигун не сильно димить, бажано зробити замір компресії в циліндрах.25 Feb 2018
Якщо є час, то досить просто визначити витік олії. Перший варіант – візуально переглянути потеки олії, поставити автомобіль на чисту поверхню та зачекати деяку кількість часу. Якщо під машиною з'явилися краплі – значить масло протікає та купувати такий агрегат не рекомендується.
Густий білий дим найчастіше свідчить про попадання антифризу до циліндрів. Потрапляння антифризу до камери згоряння завжди викликає постійний густий білий дим із вихлопної труби. Серед причин: тріщини у блоці циліндрів, гільзі або головці блоку; прогорання прокладки ГБЦ.
«Масложор» буде нормальним явищем, та якщо після довгого руху трасою зупиниться і відразу заглушити двигун. У цьому випадку турбіна різко позбавляється охолодження, що повільно призводить до процесу закоксування, а це, у свою чергу, доводить двигун до підвищеної витрати олії.