Електронна обманка лямбда-зонда працює за принципом спотворення реального сигналу датчика на той, який потрібен для нормальної роботи мотора. Є два варіанти системи: з резистором і конденсатором. Проста схема, що дозволяє змінити форму електричного сигналу з ДК шляхом впаювання додаткових елементів.
Якщо ігнорувати зламаний датчик, то його стан стане погіршуватися. Це прямо впливає на роботу машини. Якість пересування знизиться, споживання бензину збільшиться і всередині машини почне пахнути вихлопними газами з характерним запахом.
Якщо просто від’єднати фішку, процесор одразу зареєструє помилку і на панелі загориться Check Engine. Завдання цього датчика контролювати роботу каталітичного нейтралізатора, якщо він виходить з ладу, система сигналізує (лампа Check Engine) про можливі порушення норм токсичності і рекомендує звернутися в сервіс.
Чи можна встановити обманку на перший датчик кисню? Ні. Верхній датчик кисню відповідає за сумішоутворення, і під час встановлення на нього проставки ви спотворите його свідчення. Якщо у вас проблеми з першим датчиком – його можна тільки замінити на новий.