Принцип роботи Компресор втягує повітря, стискає його та спрямовує в камеру згоряння. У ній стиснене повітря поєднується з паливом, яке займається. Гарячі гази, що утворилися в результаті горіння, розширюються, змушуючи обертатися турбіну, розташовану на одному валу з компресором.
Щоб запустити двигунтреба розкрутити турбіну високого тиску, подати паливо і дати початкову іскру. Після того, як турбіна розкрутиться приблизно до 50% оборотів, двигун почне розкручувати себе сам.
Щоб запустити турбореактивний (турбовентиляторний) двигун, необхідно розкрутити вал компресора до таких обертів, щоб у камері згоряння з'явився достатній тиск повітря для забезпечення горіння. Як тільки цей тиск досягається, камеру згоряння подається паливо і відбувається його розпалювання.
У двигуні зростання температури повітря до значень, близьких до температури гальмування, відбувається при його гальмуванні і стисненні в повітрозабірнику. У ТРД повітря додатково стискається та нагрівається в компресорі. У результаті зростання числа М польоту зростає температура повітря, що надходить у камеру згоряння ТРД.