У Росії пілот повинен літати 90 годин на місяць та 900 годин на рік – Тривалість польотного часу максимальна для російської цивільної авіації. Норма у США, Європі та Китаї — 100 годин на місяць, 900 годин на рік у Євросоюзі та 1 000 годин у США та Китаї. Графік виглядає так: 4/3, 4/4, 3/3, 4/3.
Щодня Пілот повітряного транспорту може літати до 8 годин на добу та до 10 годин, якщо на борту знаходиться другий пілот. Пілоти повинні відпочивати не менше ніж 16 годин після польоту. Існують деякі відмінності у цих правилах залежно від операційних специфікацій компанії.
Денна робоча зміна пілота складає до 15 годин. Часу на обід не передбачено, оскільки пілот може поїсти під час польоту, доки літаком керує автопілот. Тиждень включає не більше 47,5 години робочого часу. Пілот працює п'ять днів, а потім чотири дні відпочиває.
Чи має екіпаж можливість як слід відпочити на далеких рейсах? За нормами, прийнятими у більшості країн, льотчики не повинні залишатися за штурвалом більше 8 годин на добу.