Як влаштований паливний фільтр? Фільтрування палива на сучасних автомобілях двоступінчаста. Перед бензонасосом відсіванням забруднюючих частинок займається дрібна капронова приймальна сітка. А потім остаточне відсівання частинок розміром понад 10 мкм (для бензину) здійснює фільтр тонкого очищення.
Кожен автомобіль забезпечений чотирма основними фільтрами: салонний фільтр, масляний фільтр, паливний фільтр та повітряний фільтр. Призначення всіх цих фільтрів полягає в пропусканні потоків і уловлюванні забруднень: пилу та забруднюючих речовин з повітря, домішок з палива або бруду з моторної олії.
Дизельна паливна апаратура має серйозну відмінність від бензинової. Справа в тому, що на дизельному двигуні встановлено три фільтра. Два зазвичай перебувають у баку, третій зазвичай встановлюється на паливній лінії у вільному доступі. Саме цей фільтр змінюють при регламентному ТО.
За кількістю разів використання паливні фільтри діляться на такі типи: Розбірні (багаторазові) – фільтруючі елементи виготовляються з латуні чи кераміки. Такі конструкції при забрудненні легко промиваються. Нерозбірні (одноразові) – елементи, що фільтрують, виготовляються з тканини або кріпленого паперу.