Як виявилося, із трьох заїздів LADA Granta з 16-клапанним мотором виграла лише один. Причина – у прискоренні. Досвідченим шляхом з'ясувалося, що «8-клапанник» найкраще проявляє себе саме в стартах з місця, тоді як його опонент, навпаки, виграє на швидкості після 100-120 км/год..25 Nov 2018
Але насправді відповідь на питання про те, який двигун економічніше, якщо порівнювати 8– І 16–клапанний варіант, когось напевно здивує. Тому що тут перевага знову на боці мотора з великою кількістю клапанів. Його економічність перевершує аналог з 8 клапанами.
16–клапанний мотор Такі двигуни потужніший, еластичніший і тихіший за своїх 8–клапанних побратимів. Дозволяють більш тонко налаштувати роботу ГРМ, що позначається на рівні роботи мотора та на екології. Не потребує періодичного регулювання клапанів, оскільки на ньому встановлені гідрокомпенсатори.
При дбайливій експлуатації та правильному технічному обслуговуванні двигун передньопривідний Лади може проїхати до 300 000 км, і лише після цього власник почне помічати очевидні втрати характеристик.