Для початку скажемо, коли міняти сайлентблоки. Оптимальним варіантом вважається їхня заміна кожні 100 000 км. Але з огляду на стан доріг у нашій країні цей показник можна розділити мінімум на два. Але тільки на пробіг автомобіля орієнтуватися не варто.
Зношування сайлентблоків – симптоми Визначити знос сайлентблоків можна за відчуттями при керуванні транспортним засобом, автомобіль гірше управляється, на швидкостях мотає в сторони, а поворот керма став реагувати на дії із затримкою.
Першою ознакою зносу сайлентблоків важелів підвіски, з яким ви швидше за все зіткнетеся, вібрація кермового колеса. Зазвичай вібрація посилюється при розгоні та дуже швидко втомлює. Її причиною є биття коліс через збільшені люфти в підвісці.
Автомобіль може виляти або виставляти хвіст. Зростає навантаження на елементи підвіски і шини, які починають сточуватися нерівномірно. Їздити на автомобілі зі зношеними сайлентами небезпечно для всіх. Зрозуміти, чому автовласники заплющують очі на проблему зношених сайлентблоків, не так вже й складно.