Ситуація, коли постійно працює вентилятор охолодження може бути викликана кількома причинами: вихід з ладу датчика температури охолоджуючої рідини або його проведення, поломкою реле запуску вентилятора, пошкодженням проводів приводного моторчика, «глюки» електронного блоку керування двигуном (ЕБУ) та деякими …
Після вимкнення двигуна вентилятор включається від датчика температури, який знаходиться біля форсунок і спрацьовує, якщо мені не змінює пам'ять, при температурі 110 градусів.
Якщо вентилятор при прямому підключенні "на батарею" не крутиться, можна зробити висновок, що потрібна заміна електродвигуна; Проблеми із датчиком. Якщо датчик не здатний визначити температуру рідини, що охолоджує, і передати сигнал на включення електродвигуна, його потрібно замінити.
Робота вентилятора потрібна лише тоді, коли температура охолоджуючої рідини наближається до критичної та виникає загроза перегріву. Для автоматичного увімкнення вентилятора охолодження передбачено використання датчика температури. Він вимірює температуру рідини, що охолоджує.